verhoging inzetbaarheid van wagenpark bij Wielemaker

Wielemaker is al meer dan honderd jaar actief in Middelburg met haar afvalinzameling en transport. Tot circa vijf jaar geleden gebeurde fleet management handmatig. Dat was met en ruim 3.000 containers niet langer houdbaar, vertelt Jasper Wielemaker. “Een fleet managementsysteem was te smal, want daarmee beheer je vooral voertuig-gerelateerde zaken als reparaties, onderhoud en tankregistraties.” Jasper wilde meer activiteiten per object vastleggen en de total cost of ownership (TCO) en Real Cost of Use (RCU) inzichtelijk maken en kunnen vergelijken. En uiteindelijk concreet de inzetbaarheid van het wagenpark verhogen. Dan kom je in de wereld van de asset managementsystemen. Een vriend die bij het UMC Amsterdam met Ultimo werkt, vertelde Wielemaker over zijn goede ervaringen met het Ultimo EAM-pakket. “Een ziekenhuis kun je niet vergelijken met wat wij doen, dacht ik in eerste instantie. Maar hij legde uit dat het niet uitmaakt welke objecten je wilt beheren.”

uitdagingen rondom inzetbaarheid wagenpark
Wielemaker had meerdere uitdagingen waarbij het assetmanagement systeem een bijdrage moest gaan leveren. Namelijk:

• Het inzichtelijk maken van de total cost of ownership én de real cost of use per object;
• Het koppelen van platformen zoals ERP, transportplanning en boardcomputers;
• De professionaliseringsslag van de organisatie die onder andere moest leiden tot een hogere inzetbaarheid van het wagenpark.

keiharde cijfers
Om de RCU (Real Cost of Use) goed in beeld te krijgen, wilde Wielemaker niet naar een voertuig als geheel kijken, maar naar de afzonderlijke objecten zoals onderwagen, opbouw en tachograaf. “Zodat je kunt zien waar wat fout gaat: welke schades hebben we waaraan en welke reparaties komen veel voor? Je wilt van ieder component afzonderlijk zien wat het doet. Het komt voor dat we de opbouw vervangen, omdat we weten dat het voertuig eronder nog goed is. Voorheen deden ze dat op hun onderbuikgevoel. Nu op basis van harde cijfers. Ook de uitrusting van de voertuigen wordt in Ultimo gemanaged. Een kraanvoertuig heeft bijvoorbeeld hijsmaterialen en draagbare klimmaterialen aan boord. Bij een ADR-voertuig zijn juist blusmiddelen aan boord. Al die uitrusting is aan het betreffende voertuig gekoppeld. Is er onderhoud nodig, of een Apk-keuring, dan volgt er ook automatisch een werkorder voor het controleren van de uitrusting.

leverancierskoppelingen
Wielemaker heeft enkele grote leveranciers waarbij hij veelvuldig onderdelen bestelt. Om het boeken en bestellen een stuk sneller en eenvoudiger te laten verlopen heeft Wijlhuizen een koppeling gerealiseerd . Zij zijn een grote leverancier van truckonderdelen. Daarmee kan vanuit Ultimo direct de webshop van Wijlhuizen worden geopend, het winkelmandje worden gevuld en deze artikelen worden besteld. Alles staat daarmee ook gelijk netjes in Ultimo geregistreerd. Ook het webportal van Mercedes om onderdelen te bestellen is met een OCI-koppeling geïntegreerd en ook de derde OCI-koppeling heeft vibber assets recent mogen bouwen voor Wielemaker. Dit keer met de leverancier Kramp.

Behalve de koppelingen met de leveranciers heeft Wielemaker ook een koppeling met de boardcomputer van de voertuigen. “Een voertuig geeft zelf aan wanneer het onderhoud nodig heeft gebaseerd op zijn inzet. Bijvoorbeeld een melding dat we over dertien dagen de remvoering op de vooras moeten vervangen. Dit soort meldingen komen automatisch binnen in Ultimo.”

De onderhoudsafdeling van Wielemaker werkt ook voor derden. Het factureren daarvan gebeurt rechtstreeks vanuit Ultimo. De boekingsregels gaan automatisch naar het ERP-pakket. Op basis van fleet en asset management is er dus een flinke optimalisatie gerealiseerd.

resultaten
De implementatie van het enterprise assetmanagementsysteem van Ultimo heeft bij Wielemaker een aantal mooie resultaten opgeleverd:

• Drastische verhoging van de inzetbaarheid van het wagenpark;
• Sturen op werkelijke kosten in plaats van onderbuikgevoel;
• Sneller en beter werken dankzij automatisering van processen.

samenwerking met vibber
Vibber assets heeft Wielemaker onder andere ontzorgd bij het realiseren van de leverancierskoppelingen. Dat heeft gerealiseerd is een forse tijdsbesparing in het bestelproces. Op regelmatige basis is vibber voor Wielemaker aan de slag om doorontwikkeling van de Ultimo-omgeving te realiseren.

Bij vibber denken we graag mee over ontwikkelingen, de mogelijkheden van Ultimo en het optimaliseren van de werkprocessen. Dat bieden we bijvoorbeeld aan in de vorm van een strippenkaart of abonnement, waarbij periodiek consultancy dagen worden ingepland met onze klanten. Ben jij benieuwd wat vibber voor jou kan betekenen, neem dan hier contact op met a.cancedda@vibber.nl